“氣勢(shì)感”是不少消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)十分關(guān)注的一個(gè)方面，而中大型車(chē)就是在這方面做得不錯(cuò)的車(chē)型。氣勢(shì)首先來(lái)自于較大的車(chē)身尺寸，其次各種細(xì)節(jié)的雕琢也能加強(qiáng)整體的氣場(chǎng)，并且這些車(chē)型的空間和配置也很不錯(cuò)，是宜家宜商的好選擇。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為61.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4701/1786/1393mm，軸距2760mm，車(chē)側(cè)采用了精美的線條，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為235/45 R17，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)尾燈風(fēng)格走了精美路線，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，此外，奔馳E級(jí)搭載了定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、上坡輔助、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制等配置。來(lái)看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2010款 E 260 CGI 轎跑版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 E 260 CGI 轎跑版針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@fute28說(shuō)道：“最滿意的就是外觀了，改款的E級(jí)總被人說(shuō)不夠大氣，但我很喜歡，老款確實(shí)大氣，但在我眼里就是老氣，老成。如果不是改款了我絕對(duì)二話不說(shuō)選擇5系，但是改款后的前臉更加年輕化運(yùn)動(dòng)化了。標(biāo)軸的車(chē)型整體看上去很協(xié)調(diào)沒(méi)有長(zhǎng)軸的商務(wù)感。車(chē)輪設(shè)計(jì):amg的五幅輪轂是我覺(jué)得奔馳最好看的輪轂了?！?/p>

網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說(shuō)道：“運(yùn)動(dòng)，干練，更像是年輕人，昨天還被特斯拉撞到了左前杠。”

網(wǎng)友@shenyun5958096說(shuō)道：“在我看來(lái)，它真的很普通，只是一輛普通的家用轎車(chē)。拋開(kāi)稅收和利潤(rùn)不談，我們對(duì)紅旗H7的看法，就像德國(guó)人對(duì) E級(jí)的看法一樣。外觀上只有兩個(gè)字：中規(guī)中矩。帥是什么？外形不如跑車(chē)，價(jià)格也不如豪車(chē)，家族里最好的車(chē)型都是邁巴赫和 S級(jí)， E級(jí)算什么？別安慰自己了，長(zhǎng)得好看就行了，長(zhǎng)得帥也能當(dāng)飯吃嗎？你知不知道今天菜市場(chǎng)的茼蒿漲價(jià)了？”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）