不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷豹XEL（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　捷豹XEL前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　捷豹XEL車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　捷豹XEL內(nèi)飾看起來非常端莊，采用銀色飾條裝飾，顯得端莊大方。

　　捷豹XEL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩365?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，捷豹XEL標(biāo)配了全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、防紫外線玻璃等配置。捷豹XEL的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈，看起來氣場(chǎng)十足。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 2.0T 250PS 奢華版?捷豹XEL動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 250PS 奢華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fdgdgdg說道：“懸掛調(diào)教偏硬，底盤較低，操控性還是一流的。低速行駛及倒車過程中方向盤阻力會(huì)調(diào)的很小，速度起來后手感變重，過程線性不突兀，感覺不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@liuwei007001說道：“采用了雙叉臂懸架，給人一種非常精準(zhǔn)的感覺，超車變向非常靈活，就像是開了一門小鋼炮，在高架上或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身的側(cè)傾也比其他車型要小得多?！?/p>

網(wǎng)友@llomojz說道：“家用的車夠用了，就是調(diào)教不好，要想隨叫隨到，就得用動(dòng)態(tài)模式?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）