2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego?奧迪A1內(nèi)部配置好嗎?奧迪A1購車手冊
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外觀 | 2013款?奧迪A1外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?奧迪A1內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?奧迪A1動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?奧迪A1配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?奧迪A1空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2013款?奧迪A1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?奧迪A1排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?奧迪A1配置高嗎 | 獲取底價 |
預(yù)算大概有十幾二十多萬,買車的時候應(yīng)該主要看哪些方面?在這個價格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡單,因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里,車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)之外,配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。如果你想買一輛小型車,那可以了解下今天介紹的奧迪A1(詢底價|查參配)。
奧迪A1內(nèi)飾看起來十分動感,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
奧迪A1方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯。
因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。
該車標(biāo)配了定速巡航、胎壓報警、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。
奧迪A1配備單天窗,提高了車內(nèi)的采光度,同時也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。
這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奧迪A1的內(nèi)飾造型走了年輕路線,視覺效果上相當(dāng)個性動感。奧迪A1的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì),線條的律動感得到了很好凸顯。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego?奧迪A1內(nèi)部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@最愛標(biāo)致說道:“19萬的價格,進(jìn)口車,奧迪品牌的質(zhì)量,性價比還是有一點(diǎn)的?!?/p>
網(wǎng)友@明月閣老說道:“我覺得這個車是偏重操控和駕駛感的。舒適性作了一些妥協(xié),比如路感比較明顯,避震略硬,運(yùn)動座椅的包裹性還不錯。后排空間有點(diǎn)擠。我相信買車這車的人本來就沒有打算把空間作為這款精致的小車的優(yōu)先考慮條件?!?/p>
網(wǎng)友@樂趣生活說道:“個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了,里面的填充很好,包裹性也不錯,完全不需要真皮的。過學(xué)校門口前之類的減速坎的時候,不超過40公里就好,超過40公里的話,就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn),120公里以下的時候,車?yán)锏摹?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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