【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)長(zhǎng)沙多家吉利汽車經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，嘉際新能源（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪華型 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金尊貴型 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePro 1.5TD PHEV 悠享型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePro 1.5TD PHEV 耀享型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePro 1.5TD PHEV 尊享型 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePro 1.5TD PHEV 臻享型 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型 14.58萬 ↓0.20萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪華型 15.58萬 ↓0.20萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金尊貴型 16.88萬 ↓0.20萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　嘉際新能源車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感，配合黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4706/1909/1713mm，軸距2805mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　嘉際新能源內(nèi)飾看上去頗具精簡(jiǎn)的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。另外，這款車質(zhì)樸的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　嘉際新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程82Km。

嘉際新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@pppooo說道：“這款車的轉(zhuǎn)向方面比較輕便一些，低速的時(shí)候一根手指頭就可以搬動(dòng)，雖然是這么大的一個(gè)車，但我開起來和正常的車差不多，在快速拐彎的時(shí)候車輛也沒有很大的側(cè)傾，剎車方面也很靈敏，響應(yīng)速度很快”

網(wǎng)友@說好了不打臉說道：“最滿意的就是這款車的空間夠大了，不僅可以給我當(dāng)貨車?yán)浻?，還可以家用?，F(xiàn)在天氣這么冷自己有一臺(tái)車?yán)浛杀乳_三輪車?yán)浭娣嗔?。車?yán)锏淖渭訜峁δ苓@幾天我就開始用上了，對(duì)我這種怕冷的人太實(shí)用了。2-2-2的空間布局，后排放倒當(dāng)貨車用，后排正常立起來就變成一臺(tái)商務(wù)車，車?yán)锏墓δ芘渲貌坏?，有時(shí)候拿來拉一下客戶也不會(huì)丟面子。平時(shí)出去玩啊或者說是朋友聚會(huì)都很方便，擠一擠能坐下七個(gè)人。”

網(wǎng)友@zhaoweitao說道：“這臺(tái)車的舒適性還是比較高的，座椅坐著非常舒服柔軟，包裹感都不錯(cuò)，前排空間很寬大，第二排也可以前后移動(dòng)，調(diào)到自己最舒服的位置，設(shè)計(jì)非常人性化怎么調(diào)都行，跑高速還是低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音也不大，隔音效果做的不錯(cuò)，整個(gè)車的舒適性方面還是挺好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）