汽車(chē)安全配置有哪些?
汽車(chē)主動(dòng)安全配置有:防抱死系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、變道輔助系統(tǒng)。
展開(kāi)全部汽車(chē)的安全配置按照作用原理可以分為:主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置兩大類(lèi)。主動(dòng)安全配置是指依靠動(dòng)力性能和制動(dòng)性能為避免交通事故發(fā)生而主動(dòng)采取的裝置。ABS、EBD、ESP、電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)都是主動(dòng)安全配置。主動(dòng)安全配置是指依靠動(dòng)力性能和制動(dòng)性能為避免交通事故發(fā)生而主動(dòng)采取的裝置。主動(dòng)安全配置主要包括:
(1)ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng)):最重要的功能是能夠盡量保持制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性。
(2)EBD:在汽車(chē)制動(dòng)的瞬間,高速計(jì)算出四個(gè)輪胎由于附著不同而各異的摩擦力數(shù)值,然后調(diào)整制動(dòng)裝置,使其按照設(shè)定的程序在運(yùn)動(dòng)中高速調(diào)整,達(dá)到制動(dòng)力與摩擦力(牽引力)的匹配,以保證車(chē)輛的平穩(wěn)和安全。EBD是ABS的輔助功能,EBD+ABS就是在ABS的基礎(chǔ)上,平衡每一個(gè)輪的有效地面抓地力,改善剎車(chē)力的平衡,防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移,并縮短汽車(chē)制動(dòng)距離。
(3) ABS/ASR系統(tǒng)成功地解決了汽車(chē)在制動(dòng)和驅(qū)動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性問(wèn)題,但不能解決汽車(chē)轉(zhuǎn)向行駛時(shí)的方向穩(wěn)定性問(wèn)題。
(4)ESP系統(tǒng)通常是支持ABS及ASR的功能,使車(chē)輛在各種行車(chē)狀沉下都能保持最佳的穩(wěn)定性,特別是在過(guò)度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足的情況下效果明顯,提高方向穩(wěn)定性,表現(xiàn)出最佳的行駛性能。
(5)電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)就是在探測(cè)到駕駛者的緊急制動(dòng)指令后產(chǎn)生一個(gè)足夠大的剎車(chē)力度來(lái)獲取最短的剎車(chē)距離,以避免不應(yīng)發(fā)生的事故。望采納!
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