帕薩特是插電式混動(dòng)汽車嗎
帕薩特是插電式混動(dòng)汽車。 帕薩特是上汽大眾汽車旗下推出的一款中型車,為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)用車的需求,這款車還推出了燃油版車型和插電式混動(dòng)版的車型,其中,插電式混動(dòng)版車型的官方指導(dǎo)價(jià)錢為24.99-25.99萬(wàn)元。
帕薩特新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型是插電混動(dòng)汽車,普通版車型是純汽油版汽車。
插電混動(dòng)版帕薩特搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和116馬力的電動(dòng)機(jī)。
這款車的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為85kw,最大扭矩為330牛米。
這款車使用了6速雙離合變速箱。
帕薩特插電混動(dòng)版車型的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
插電混動(dòng)汽車是受到很多消費(fèi)者歡迎的車型,插電混動(dòng)汽車的油耗比純汽油車更低,續(xù)航里程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比純電動(dòng)汽車更長(zhǎng)。
插電混動(dòng)汽車屬于新能源汽車,這種汽車是可以使用綠色新能源牌照的。
有很多消費(fèi)者都在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下購(gòu)買了插電混動(dòng)汽車,在有些限牌的地區(qū),綠色新能源牌照是不需要搖號(hào)的。
如果大家對(duì)插電混動(dòng)汽車感興趣,可以去試駕一下,這種汽車行駛起來(lái)的感覺(jué)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
帕薩特是插電式混動(dòng)汽車。
帕薩特是上汽大眾汽車旗下推出的一款中型車,為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)用車的需求,這款車還推出了燃油版車型和插電式混動(dòng)版的車型,其中,插電式混動(dòng)版車型的官方指導(dǎo)價(jià)格為24.99-25.99萬(wàn)元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
在外觀方面,全新一代插電式混動(dòng)車型與燃油版車型的外觀設(shè)計(jì)基本相似,為了凸顯與普通版的區(qū)別,帕薩特GTE采用了藍(lán)色線條裝飾的進(jìn)氣格柵,汽車的充電口被放置在了汽車前臉logo的右側(cè)。
在內(nèi)飾方面,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)基本上與燃油版車型相似,為了彰顯這款新能源汽車的身份,在車內(nèi)還采用了藍(lán)色的氛圍燈進(jìn)行裝飾。
在動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是6擋雙離合變速箱,據(jù)官方表示,這款車在加滿油和充滿電的情況下,綜合續(xù)航里程為1000公里。
全新改款的帕薩特最吸引人的地方是PASSAT字樣,汽車尾部的標(biāo)識(shí),由原來(lái)的右下側(cè)放到了汽車標(biāo)志下面。
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