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東莞中升奔馳厚街店?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最高優(yōu)惠6萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-24 16:01:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從東莞中升奔馳厚街店了解到,奔馳C級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?東莞中升奔馳厚街店多市售多市 電話:4008190055-8908
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 C 200 轎跑車 34.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 34.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 C 200 轎跑車 35.08萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 34.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 C 260 轎跑車 36.50萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 36.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 C 260 轎跑車 38.48萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 37.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 C 200 轎跑車 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 C 260 轎跑車 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 改款 C 200 旅行轎車 36.08萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 30.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 改款 C 260 旅行轎車 39.28萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 33.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 C 180 旅行轎車 35.58萬(wàn) - 35.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 C 260 轎跑車 36.08萬(wàn) - 36.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 C 260 旅行轎車 39.08萬(wàn) - 39.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 C 260 4MATIC 轎跑車 39.58萬(wàn) - 39.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車 44.58萬(wàn) - 44.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 C 300 轎跑車 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 C 300 旅行轎車 52.68萬(wàn) - 52.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上五邊形格柵,整體看起來(lái)檔次感十足。

  這款車尺寸4698/1810/1408mm,軸距2840mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

  奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)十分穩(wěn)重,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。

  奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@-飛飛-說(shuō)道:“手感不錯(cuò),方向盤沒(méi)有虛位,這是旅行車獨(dú)有的風(fēng)格?!?/p>

網(wǎng)友@kmnju說(shuō)道:“總體還不錯(cuò),中規(guī)中矩,開起來(lái)還是比較有信心的,開著奔馳真舒服。”

網(wǎng)友@ftdrthg說(shuō)道:“座椅的舒適性我不太滿意,要調(diào)到一個(gè)讓我滿意的懸架坐姿很難,這一點(diǎn)是好是壞,但是我覺(jué)得在扎實(shí)度上不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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