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　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出大方的設計風格，搭配梯形格柵，使車頭給人一種十分莊重的感覺。

　　這款車尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設計風格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　奔馳E級內(nèi)飾看起來頗具大方的感覺，非對稱式中控臺顯得端莊大方。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設計，這樣整體感覺，整個車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設計：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設計也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度。”

網(wǎng)友@yanisNK說道：“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯，座椅舒適，新車有異味，感覺空調(diào)效果有點弱?！?/p>

網(wǎng)友@tang-wb說道：“還是有點費油啊我開了14輛車現(xiàn)在沒暴力駕駛了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）