【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廈門明至一汽大眾最新報價，邁騰（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?廈門明至一汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI DSG 30周年紀念版 23.33萬 ↓2.20萬 21.13萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬 ↓2.20萬 16.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG領先型 20.99萬 ↓2.20萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG領先型 21.99萬 ↓2.20萬 19.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬 ↓2.20萬 21.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 ↓2.20萬 22.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 ↓2.20萬 23.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬 ↓2.20萬 24.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬 ↓2.20萬 28.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬 - 19.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG領先型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI DSG領先型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬 - 23.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬 - 25.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬 - 27.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬 - 31.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　邁騰車頭采用了方方正正的線條，看上去十分方方正正，搭配雙幅式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　該車長寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設計風格，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

　　邁騰內(nèi)飾看起來十分優(yōu)雅，色調(diào)選擇黑色，飾以棕色木紋飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

邁騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xhyangsf說道：“第一次試駕330的時候，售貨員告訴我，這款車的動力并不是很強，330已經(jīng)足夠了，而且第一家4s店只有330試駕，后來又去了第二家4s店，正好有380旗艦試駕，銷售先開了一圈，感覺很好，跟我以前試過的330有很大的區(qū)別，330豪華版和330豪華版的價格差了12000左右，方向盤加熱，矩陣大燈，主動剎車，但是380豪華車不能選18寸輪轂，這太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動機是換不了的，后來果斷選了380，提車之前果斷選了380，配了方向盤加熱，矩陣大燈，主動剎車，但是380豪華不能選18寸輪轂，這個太狗血了，輪轂畢竟后期能自己更換，發(fā)動機是換不了的，后來果斷選了380，提車之前就把輪轂定好了，原廠戴卡全新18寸輪轂，750元個，配的是固特異御乘二代的輪胎690元個，車衣4000、全包腳墊全車犀牛皮24003 M太陽膜1200 Alcantara方向盤套280”

網(wǎng)友@woaini2009說道：“減震器很硬，座椅也很硬，沒有一處是軟的?！?/p>

網(wǎng)友@nissanauto說道：“這輛車的2.0T動力很強，在我看來，動力排在第一位，起步很快，有很強的推背感。平時都是在城市里，超車的表現(xiàn)讓我很滿意，在城市里開車也很省心，堵車也很輕松，我很少跑高速，但只要給我足夠的動力，動力就會大增！操控很好，轉(zhuǎn)向也很精準。還能在泥濘的道路上行駛，減震和回彈小，底盤扎實，輔助系統(tǒng)比較成熟，很不錯！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）