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江蘇 途觀L最高讓3.5萬 現(xiàn)車充足

2023-03-24 10:31:39 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 江蘇優(yōu)惠促銷頻道】途觀L詢底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)江蘇大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),途觀L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓3.30萬 24.98萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓3.30萬 27.88萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓3.30萬 31.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬
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2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI 21.88萬 ↓3.50萬 18.38萬
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2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓3.50萬 18.68萬
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2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓3.50萬 18.68萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓3.50萬 21.88萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓3.50萬 23.48萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓3.50萬 24.78萬
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2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓3.50萬 24.78萬
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  途觀L車頭設(shè)計(jì)較為穩(wěn)重,中網(wǎng)采用了雙幅式的設(shè)計(jì),穩(wěn)重中透著大方。

  這款車車身尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來高級感出眾。

  途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。

  途觀L配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@索弘大說道:“操控還不錯(cuò),方向盤很輕。操控性能強(qiáng)悍 車身過彎非常穩(wěn)重 讓你感覺很扎實(shí) 方向精準(zhǔn)不偏移 實(shí)時(shí)四驅(qū)是這車很大的一個(gè)新亮點(diǎn) 在輪子打滑的時(shí)候 能很好的分配動力輸出 所以給我?guī)硪环N非常穩(wěn)健的感覺”

網(wǎng)友@飛音說道:“除了最高配辦下來都快40了,有棕色的內(nèi)飾,其他一路的淺灰黑色,對我這個(gè)小家庭來說足夠了。無特別要求。各個(gè)存儲盒子和座椅都可以”

網(wǎng)友@勇闖天涯012說道:“個(gè)人覺得比較容易操控,但是家里人一直都還不敢開,覺得這車太大,怕不好操控,我倒覺得現(xiàn)在這車功能配置都很高,雷達(dá)、影像統(tǒng)統(tǒng)都有,完全不用擔(dān)心。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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