就這樣，底特律車展超越了我們，為2019車型年準(zhǔn)備了大量新車。今天星期五，我們有五個(gè)最受歡迎的選擇。我們想開(kāi)車回家，包括跨界車、卡車、跑車以及介于兩者之間的一切。

我們還有一些來(lái)自英國(guó)和菲尼迪的新的大型電氣化產(chǎn)品，一些高田安全氣囊將在周五的本周版本中召回。

5-to-Drive: 2018底特律車展

底特律車展已經(jīng)成為過(guò)去，是時(shí)候來(lái)分析一下北美國(guó)際車展給我們留下最深印象的車輛了。今年，隨著美國(guó)買家口味的改變，卡車和跨界車占據(jù)了至高無(wú)上的地位。

然而，有一點(diǎn)是不變的；人們喜歡回顧他們輝煌的青年時(shí)代。懷舊已被證明是福特的一個(gè)有力工具。它引入了新福特野馬公園Jung Su的經(jīng)典綠色，這使它在50年前聞名。

該展會(huì)的其他熱門產(chǎn)品包括時(shí)尚的重新設(shè)計(jì)的謳歌RDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雪佛蘭Silverado和Ram 1500。隨著美國(guó)對(duì)卡車和SUV貪得無(wú)厭的胃口越來(lái)越大，預(yù)計(jì)這些閃亮的新車型將在今年晚些時(shí)候上路。