大家好，小編，給大家解釋一下點(diǎn)火線圈的作用是什么。很多人還不知道點(diǎn)火線圈的作用是什么。現(xiàn)在讓我們來看看！

簡(jiǎn)介：點(diǎn)火線圈的作用是什么？點(diǎn)火線圈的作用是什么？

估計(jì)車上覆蓋的大大小小的零件，以及它們的關(guān)系和工作原理，十天半個(gè)月也看不懂。了解車輛正確的點(diǎn)火時(shí)間和充足的點(diǎn)火電壓是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要條件?；军c(diǎn)火正時(shí)裝配時(shí)，各檔最佳點(diǎn)火時(shí)間由ECU自動(dòng)控制，點(diǎn)火電壓與點(diǎn)火線圈性能有關(guān)。我們來看看點(diǎn)火線圈的作用。

點(diǎn)火線圈的作用是什么？——簡(jiǎn)介

點(diǎn)火線圈，顧名思義，是發(fā)動(dòng)機(jī)最關(guān)鍵的部分，為點(diǎn)火步驟提供動(dòng)力，點(diǎn)燃?jí)嚎s的混合燃料。點(diǎn)火線圈故障最明顯的特征就是缺缸。怠速時(shí)可能會(huì)有明顯的突如其來的噪音，用手放在排氣管上感覺最明顯，并伴有劇烈的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。汽車行駛時(shí)，檔位越高，汽車的頓挫感就會(huì)越明顯。給油順暢一點(diǎn)就好了，油猛的時(shí)候最能理解，甚至感覺要熄火了。當(dāng)然，車自己也知道自己的問題。因此，駕駛員可以方便地在行車電腦中查看故障代碼。

點(diǎn)火線圈簡(jiǎn)單解釋就是讓火花塞“打火”，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的那部分混合氣。它其實(shí)就是一個(gè)變壓器，負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)化為高壓電。一般每個(gè)氣缸都配有一套點(diǎn)火線圈和火花塞，通常每10萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)時(shí)間更換一次點(diǎn)火線圈。

正確的點(diǎn)火線圈方法：

點(diǎn)火線圈，也就是俗稱的高壓包，就像一個(gè)變壓器，把電瓶的電轉(zhuǎn)換成高壓，然后汽油機(jī)就可以點(diǎn)火了。沒有點(diǎn)火線圈，火就燒不起來。

點(diǎn)火線圈其實(shí)就是一個(gè)變壓器，把汽車的12伏轉(zhuǎn)換成23335.43萬(wàn)伏。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)利用這種高電壓點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。

點(diǎn)火線圈的作用是什么？——5癥狀

1.點(diǎn)火線圈對(duì)應(yīng)的氣缸不工作。怠速時(shí)，氣門無(wú)力，加不進(jìn)油，故障燈亮。

2.點(diǎn)火線圈漏電，有時(shí)候怠速的時(shí)候可能會(huì)抖，也可能不會(huì)抖，但是加油門的時(shí)候肯定會(huì)抖，而且很微弱。

3.加速時(shí)有時(shí)會(huì)斷電，導(dǎo)致加速抖不起來。

4.同時(shí)，當(dāng)氣缸較短時(shí)，氣缸內(nèi)的汽油和空氣的混合氣無(wú)法點(diǎn)燃，會(huì)從排氣管排出。其實(shí)排氣管的溫度是很高的。當(dāng)混合氣體到達(dá)排氣管時(shí)，會(huì)由于排氣管的高溫而燃燒。此時(shí)燃燒產(chǎn)生的大量熱量會(huì)堵塞排氣管中的三元催化孔，導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)失效。

另外，如果點(diǎn)火線圈壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)震動(dòng)很厲害，就像拖拉機(jī)一樣；給油，車沒動(dòng)力；抖動(dòng)，高端位置起不來；如果壞了，故障燈會(huì)亮；加油，坐好，再往前跑，車會(huì)嘎嘎響，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，尾氣有汽油味。

點(diǎn)火線圈有很多奧秘，等著大家去發(fā)現(xiàn)和了解，真正知道它們的用途?！傲己玫拈_端是成功的一半”。即使是日常駕駛，順利啟動(dòng)點(diǎn)火，車主也能對(duì)這次出行充滿信心，而這一切都是建立在良好的點(diǎn)火系統(tǒng)基礎(chǔ)上的。以上是邊肖分享的關(guān)于點(diǎn)火線圈作用的信息，希望能幫助你更好的理解。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。