大家好，小編，我們來(lái)解釋一下奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣。很多人不了解奧迪A8車友的駕駛體驗(yàn)?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！

優(yōu)點(diǎn)：【外觀搶眼】從外觀上來(lái)看，奧迪家族式的大嘴設(shè)計(jì)和狹長(zhǎng)的大燈組使得整體外觀具有辨識(shí)度。

奧迪A8可以算是“穩(wěn)中求勝”，整體風(fēng)格不算激進(jìn)，但也足夠穩(wěn)重。

雖然很多人覺(jué)得奧迪A8和奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在外觀上太像了，但是你可以放心，當(dāng)奧迪A8從你身邊經(jīng)過(guò)的時(shí)候，你能感受到它的氣場(chǎng)。

你一眼就能認(rèn)出這是A8【最優(yōu)空間】。

奧迪A8的長(zhǎng)寬高分別為5302*1945*1483mm，軸距為3128 mm，整體空間還不錯(cuò)，車內(nèi)空間的體驗(yàn)也還不錯(cuò)。

前排視野開(kāi)闊，a柱沒(méi)有太多視野擋住后排。

本人身高178cm，坐在后排，頭部空間出拳多一點(diǎn)，腿部空間基本也是。

空間很大，完全沒(méi)有壓迫感。但如果后排坐三個(gè)人，還是會(huì)影響乘坐舒適性【動(dòng)力驚喜】。

其實(shí)在試駕之前，我一直以為奧迪A8的動(dòng)力應(yīng)該和外觀一樣穩(wěn)定，其實(shí)不然。

奧迪A8匹配3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，變速器匹配8AT變速箱，還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

最大功率340馬力，最大扭矩500N.m試駕過(guò)程中，油門響應(yīng)及時(shí)，動(dòng)力輸出兇猛，加速響應(yīng)線性，換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫感。

當(dāng)車速達(dá)到120km/h時(shí)，如果再想提速，動(dòng)力響應(yīng)還是滿滿的。

動(dòng)力方面，真的應(yīng)該夸夸底盤。奧迪A8采用前后多連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)配空氣懸架(軟硬兼施，高度可調(diào))。

在駕駛的過(guò)程中，我明顯感受到了奧迪A8的操控，并沒(méi)有刻意軟化來(lái)討好消費(fèi)者。

保留了一定的路感，但并沒(méi)有犧牲太多的駕駛舒適性，過(guò)濾顛簸也足夠簡(jiǎn)單。

缺點(diǎn)：【油耗高】有一種說(shuō)法是奧迪A8的動(dòng)力是實(shí)實(shí)在在的。

市區(qū)通勤路基本都是13-14油耗，油耗表現(xiàn)還是有些偏高。

最好低一點(diǎn)【停車難】因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)太寬。

在市區(qū)調(diào)頭或者找車位會(huì)比較麻煩。

奧迪A8方向盤有一定空缺，方向盤偏輕。

這需要注意。

總的來(lái)說(shuō)，這一級(jí)別的車動(dòng)力和操控性差別不大。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。