小型車(chē)的內(nèi)部空間經(jīng)常被人詬病，購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者也不是奔著空間表現(xiàn)去的。但是雖然尺寸有限，設(shè)計(jì)師們還是在方寸之間努力提高空間的利用率，來(lái)創(chuàng)造具備儲(chǔ)物空間更豐富實(shí)用的小型車(chē)。今天我們要說(shuō)的是愛(ài)唯歐（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　愛(ài)唯歐車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上分層式格柵，使車(chē)頭給人一種十分整潔的感覺(jué)。

　　愛(ài)唯歐車(chē)尾看上去非常平和，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車(chē)尾的線條還是蠻搭的。

　　愛(ài)唯歐內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分端莊，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　愛(ài)唯歐后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)還是能夠滿足日常使用的。

　　愛(ài)唯歐后備廂容積458L，后備廂放兩個(gè)行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的，后排座椅還支持比例放倒，能進(jìn)一步提高實(shí)用性。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，功能配置方面，愛(ài)唯歐標(biāo)配了胎壓報(bào)警，配置在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大。愛(ài)唯歐的內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

愛(ài)唯歐?2011款 三廂 1.6L SX MT空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 三廂 1.6L SX MT針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@anday5說(shuō)道：“A0級(jí)車(chē)?yán)锏馁?，沒(méi)其它好多說(shuō)的，就連現(xiàn)在許多A級(jí)車(chē)的空間都可以媲美，特別是頭部空間，一直感覺(jué)不錯(cuò)！”

網(wǎng)友@y701120說(shuō)道：“底盤(pán)比較硬，遇到零碎的顛簸感覺(jué)都很明顯，不建議追求舒適的人買(mǎi)這車(chē)，真的是遇到溝溝坎坎的就得減速，不然屁屁疼。剛起步時(shí)要輕給油，可以避免1檔過(guò)渡2檔時(shí)的頓挫，2檔以后就可以隨便踩了，頓挫感基本感覺(jué)不出來(lái)，這個(gè)需要磨合，人車(chē)合一。而且市區(qū)內(nèi)你想快也快不起來(lái)啊，不如索性起步慢一點(diǎn)，把車(chē)開(kāi)穩(wěn)點(diǎn)，等速度起來(lái)后再考慮是否超車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@pladog說(shuō)道：“方向盤(pán)感覺(jué)很舒適，”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）