隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款奧迪Q5（詢底價|查參配），指導價為57.17萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪Q5車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，顯得分外時尚。

　　奧迪Q5車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奧迪Q5內(nèi)飾設計看起來十分端莊，顯得端莊且耐看。

　　奧迪Q5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪Q5的頭燈標配了氙氣遠近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。此外，奧迪Q5配備了上坡輔助、陡坡緩降、溫度分區(qū)控制、電動后備廂等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪Q5?2015款 40 TFSI quattro 豪華型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 40 TFSI quattro 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gzzxj說道：“方向盤很輕，和我那個索蘭托比起來那就叫一個輕，一把就打到頭了，剛開始還很是不習慣”

網(wǎng)友@冰水零度說道：“操控蠻好的，方向轉(zhuǎn)向挺精準的。”

網(wǎng)友@大漠長風說道：“操控很好，底盤技術(shù)過關(guān)，轉(zhuǎn)向靈活，車尾跟得很緊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）