對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款風(fēng)行CM7（詢底價|查參配）。

　　風(fēng)行CM7車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　風(fēng)行CM7車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　風(fēng)行CM7內(nèi)飾設(shè)計比較精簡，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　風(fēng)行CM7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前L臂麥弗遜式獨立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，后五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　最后來做個總結(jié)，風(fēng)行CM7的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。風(fēng)行CM7的大燈標配了鹵素遠近光燈，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

風(fēng)行CM7?2018款 2.0T 手動豪華型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@邊緣刀尖說道：“變道超車很有自信，很有安全感，升檔積極?！?/p>

網(wǎng)友@車行速遞說道：“動力強勁，深踩油門推背感很強。”

網(wǎng)友@福美來@說道：“轉(zhuǎn)向精準，底盤夠穩(wěn)，路感清晰而不顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）