隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費者的消費觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設(shè)計車型時也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。今天就帶大家來看看這款寶馬X3(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬X3(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　該車長寬高4642/1881/1656mm，軸距2810mm，車側(cè)給人一種十分精美的感覺，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計的用心。

　　該車采用了精致的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18。

　　寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格較為穩(wěn)重，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬X3(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬X3(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬X3的車尾看起來頗具精致的感覺，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時尚感。接下來看下配置，寶馬X3標(biāo)配了胎壓報警、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬X3(進(jìn)口)?2012款 xDrive20i 豪華型排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 xDrive20i 豪華型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@帥氣皇帝說道：“X335I的車沒有性價比可言，70多萬的價格都可選X5了，不過我就是喜歡35I的發(fā)動機和運動型變速箱，要是邊門上沒個35I的標(biāo)致，誰看的出來啊，建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致，氣死BMW?！?/p>

網(wǎng)友@miranda_00說道：“馬上進(jìn)首保，油耗已經(jīng)從11.9下降到目前的9.5，可能是跑了兩趟長途的原因，不過即便現(xiàn)在開始長期走市區(qū)道路，還是有信心保持在10以內(nèi)。個人認(rèn)為油耗根駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。同款車型我的朋友是13.8，大腳油門大腳剎車，肯定耗油，看自己想要駕駛樂趣還是省油了?！?/p>

網(wǎng)友@1‰的幸︿?！?/a>說道：“3.0T的車，我跑出10.2升的油耗，感覺可以了。我本人開車比較溫柔，不喜歡大腳油門?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）