眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設(shè)計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天為大家介紹的是途銳（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出厚重敦實的設(shè)計風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，提升了整車的檔次。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　途銳內(nèi)飾看上去十分大方，采用白色縫線進行修飾，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.04L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，途銳的前臉設(shè)計走了大氣路線，沿用了家族式的設(shè)計。功能配置方面，途銳配備了前/后排頭部氣囊、道路交通標(biāo)識識別、前/后排側(cè)氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊、夜視系統(tǒng)、被動行人保護、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 3.0TSI 銳尊版?途銳底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 3.0TSI 銳尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vicky囝說道：“這輛車的油耗并不高，一般在高速上也就十個油左右，在市區(qū)里平均也就是十一二個油左右，在同級別中還算不錯，方向盤比較輕，底盤柔軟舒適，剎車也比較好。”

網(wǎng)友@xchanwang1說道：“之前他也想過要不要升級3.0版本，但現(xiàn)在已經(jīng)足夠了，而且還能省點油錢?！?/p>

網(wǎng)友@期待說道：“速度快，動力強，開起來之后，車內(nèi)的隔音效果非常好，非常穩(wěn)定！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）