在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注博瑞（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　博瑞車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　博瑞車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　博瑞內(nèi)飾造型看起來(lái)比較年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　博瑞配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，同時(shí)，博瑞配備了自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車車窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。博瑞的車頭看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 MHEV 1.5T 耀動(dòng)版?博瑞動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 MHEV 1.5T 耀動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mingyueer2009說(shuō)道：“駕駛感很好，雙叉臂懸架很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸感，方向盤也不重，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，所以開起來(lái)很舒服，駕駛感也很強(qiáng)，暫時(shí)還沒(méi)有什么不方便的地方。”

網(wǎng)友@7062579說(shuō)道：“方向盤可以選擇舒適和偏重，我更喜歡駕駛模式，準(zhǔn)確的指向；剎車是線性的，不會(huì)有急剎現(xiàn)象；自適應(yīng)巡航在高速上還是比較靈敏的，可以很好的控制前方的距離，也可以控制速度，但是我更喜歡自己開車的感覺(jué)。底盤還算平整，通過(guò)減速帶的時(shí)候干凈利落，沒(méi)有任何多余的震動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@bjzhengxing說(shuō)道：“整體感覺(jué)還不錯(cuò)，皮質(zhì)的方向盤手感不錯(cuò)，方向盤不輕不重，設(shè)計(jì)的恰到好處，油門和剎車都不重，線性，底盤調(diào)教的還不錯(cuò)，整體感覺(jué)不錯(cuò)，但韌性不是很強(qiáng)，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸，過(guò)濾效果一般，不過(guò)開起來(lái)還是比較容易的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）