2010款 2.0 TSI 運動版?奧迪Q5(進(jìn)口)油耗高不高?奧迪Q5(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2010款?奧迪Q5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?奧迪Q5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?奧迪Q5(進(jìn)口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奧迪Q5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?奧迪Q5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奧迪Q5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奧迪Q5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?奧迪Q5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
實際上,選車這件事很難理性的講清楚,特別是在這個“顏值即正義”的年代,很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責(zé),但卻并不推薦,更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天就帶大家來看看這款奧迪Q5(進(jìn)口)(詢底價|查參配)。
奧迪Q5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
該車車身尺寸4629/1880/1653mm,軸距2807mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計上有很強高級感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。
該車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R20,采用了豪華的輪圈設(shè)計。
奧迪Q5(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分端莊,雖說亮點不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
奧迪Q5(進(jìn)口)后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。
奧迪Q5(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗9.4L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,同時,奧迪Q5配備了電動后備廂、倒車影像、可變轉(zhuǎn)向比、自動空調(diào)等配置。奧迪Q5的車側(cè)看起來頗具精致的感覺,細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時尚?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2010款 2.0 TSI 運動版?奧迪Q5(進(jìn)口)油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0 TSI 運動版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@新兵洛奇說道:“基本可以接受起步得時候看瞬間油耗要40好幾真是抽血啊,跑起來就好多了,感覺80邁左右最省油,現(xiàn)在我都把電腦顯示調(diào)到2了,老看瞬間油耗容易崩潰,還是看續(xù)航里程好些,畢竟數(shù)字不會跳躍?!?/p>
網(wǎng)友@神經(jīng)奇?zhèn)b說道:“油耗這個平常還真沒怎么注意過,基本都在市里開不過起步那一下接近30多的油耗有點恐怖了”
網(wǎng)友@LH17CKJF47H000273說道:“基本可以接受起步得時候看瞬間油耗要40好幾真是抽血啊,跑起來就好多了,感覺80邁左右最省油,現(xiàn)在我都把電腦顯示調(diào)到2了,老看瞬間油耗容易崩潰,還是看續(xù)航里程好些,畢竟數(shù)字不會跳躍?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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