帕薩特?2020款 330TSI 精英版 國(guó)VI內(nèi)飾好看嗎?帕薩特購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?帕薩特動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?帕薩特配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?帕薩特空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?帕薩特排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō),一款車(chē)的生產(chǎn)制造絕非易事,方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,各大車(chē)企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流,滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。今天介紹的這款帕薩特(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為21.79萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
帕薩特內(nèi)飾造型走了動(dòng)感路線,傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條,充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
帕薩特平底三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
帕薩特儀表顯得頗具時(shí)尚的感覺(jué),使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),這樣的造型符合大多數(shù)人的審美,參數(shù)的讀取也很方便。
帕薩特中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為8英寸,造型簡(jiǎn)潔明了,實(shí)用性不錯(cuò)。另外,中控屏標(biāo)配了CarPlay、CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話等四項(xiàng)配置。
該車(chē)配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。
帕薩特后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),該車(chē)配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,配置方面,帕薩特配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。帕薩特標(biāo)配的為可開(kāi)啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車(chē)內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
帕薩特?2020款 330TSI 精英版 國(guó)VI內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 330TSI 精英版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@galford1980說(shuō)道:“這款車(chē)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)基本上沒(méi)有什么噪音,但是對(duì)于震動(dòng)的處理不是特別好,路過(guò)一些坑洞的時(shí)候坐在車(chē)內(nèi)會(huì)感到有些震感?!?/p>
網(wǎng)友@寶妮說(shuō)道:“車(chē)內(nèi)的隔音效果很好,關(guān)閉車(chē)門(mén)以后外界的噪音很少再滲透得進(jìn)來(lái),座椅乘坐起來(lái)感覺(jué)也比較柔軟舒適,就是減震效果不行?!?/p>
網(wǎng)友@紫色玄冰說(shuō)道:“大眾的內(nèi)飾大家可能比較熟悉,整體采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)向駕駛位傾斜,可以方便駕駛員操作。同時(shí)橫格柵的空調(diào)出風(fēng)口,很好的將內(nèi)飾的層次感營(yíng)造了出來(lái)。如此同時(shí),大眾精致的做工和用料,無(wú)論是看起來(lái)還是摸起來(lái),都有一有質(zhì)感的體現(xiàn)。還有內(nèi)飾采用亮黑色的帶紋路的裝飾板,讓車(chē)內(nèi)質(zhì)感上升了一個(gè)檔次,并且各種縫線的設(shè)計(jì)搭配,也讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)精致感十足,也非常的顯檔次,能夠滿(mǎn)足居家和商用的多種用途。同時(shí),功能性方面也比較順手,比如中控多媒體屏幕既可以觸摸也可以按鍵操作,空調(diào)采用的機(jī)械旋鈕的設(shè)計(jì)等等,我都非常喜歡,也增加了開(kāi)車(chē)時(shí)操控的安全性。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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