對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款中型SUV，長安歐尚科賽Pro（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長安歐尚科賽Pro車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　長安歐尚科賽Pro車尾顯得頗具簡明的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　長安歐尚科賽Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了質(zhì)樸路線，視覺上非常干凈素雅。

　　長安歐尚科賽Pro配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，另外，長安歐尚科賽Pro配備了自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航等配置。長安歐尚科賽Pro的車尾看起來頗具素雅的感覺，看起來比較協(xié)調(diào)美觀?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 長安歐尚科賽Pro?手動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kk1980說道：“等它跑起來超車妥妥的沒壓力稍微沒注意就超速了起步偶爾還會(huì)有想要往前串的感覺這還是沒開運(yùn)動(dòng)模式的呢。運(yùn)動(dòng)模式紅綠燈起步再加點(diǎn)油門跑車的推背感和聲浪你也可以擁有哦”

網(wǎng)友@ty311說道：“這款車的方向盤真的很好用，以前開過同事的車，但感覺還是這款車的方向盤最靈活，精準(zhǔn)無誤，簡單來講就是聽話?！?/p>

網(wǎng)友@jijunping說道：“駕駛起來還是很輕松的，高速行駛也很平穩(wěn)，懸掛過減速帶的時(shí)候感覺有點(diǎn)吃力，平心而論，這配置和價(jià)格都不算什么。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）