隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天就帶大家來看看這款奔馳GLA（詢底價|查參配）。

　　奔馳GLA前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳GLA車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精巧的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時尚感。

　　奔馳GLA內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奔馳GLA配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳GLA的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時尚感。奔馳GLA的車頭比較精致，看起來相當(dāng)誘人?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2017款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動型?奔馳GLA動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fjqiche說道：“這款車操控上給我最大的感受就是它底盤特別的扎實(shí)，無論是在高速行駛還是過彎，都表現(xiàn)的很穩(wěn)健，支撐到位。方向盤指向性明確，手感有點(diǎn)偏重，不過是我很喜歡的手感?！?/p>

網(wǎng)友@瘋?cè)死俗?/a>說道：“在平坦的路上行駛毫無壓力，這輛車的起步、加速都挺稱我心的，有時出去玩路很難走，車子還是會稍稍有點(diǎn)力不從心。動力很強(qiáng)勁，稍微給點(diǎn)油就能跑的很快了，加速能力不是一般的車能比的”

網(wǎng)友@car5460說道：“這樣的動力，對我來說已經(jīng)足夠了。又不是在飆車。只要舍得給油，稍有不慎，就會產(chǎn)生推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）