2019款 435T CVT逸銳版 國(guó)VI?創(chuàng)界動(dòng)力強(qiáng)嗎?創(chuàng)界購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?創(chuàng)界外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?創(chuàng)界內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?創(chuàng)界動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?創(chuàng)界配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?創(chuàng)界空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?創(chuàng)界細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?創(chuàng)界排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?創(chuàng)界配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?創(chuàng)界最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元的車(chē)型,創(chuàng)界(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
創(chuàng)界車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。
創(chuàng)界車(chē)尾看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車(chē)尾的線條還是蠻搭的。
創(chuàng)界內(nèi)飾看上去十分柔和,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
創(chuàng)界配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,創(chuàng)界的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,看著非常干凈利落。創(chuàng)界的車(chē)尾采用素雅的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款 435T CVT逸銳版 國(guó)VI?創(chuàng)界動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 435T CVT逸銳版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@qq1002005201314說(shuō)道:“如果不是親身體驗(yàn)過(guò),他是真的不敢相信,1.3排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有這么大的爆發(fā)力?!?/p>
網(wǎng)友@wuxuanbaba說(shuō)道:“麥弗遜獨(dú)立懸架及扭力梁操控,操控更加精準(zhǔn);”
網(wǎng)友@34540795說(shuō)道:“動(dòng)力系統(tǒng)很一般,談不上動(dòng)力不足,只能說(shuō)是越野車(chē),動(dòng)力跟不上。平時(shí)無(wú)論是泊油路還是水泥路,他都能輕松應(yīng)付。如果是在爬坡或者工地上,他們的動(dòng)力就跟不上了。有點(diǎn)力不從心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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