8-10萬元前驅(qū)七座的車有很多，比如上汽大通MAXUS G50，五菱佳辰，風(fēng)行T5，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

瑞虎8 參考價(jià)：9.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(253條)

瑞虎8在售車型的價(jià)格范圍為9.58萬元到16.8888萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.69萬元。瑞虎8采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤給人一種十分的感覺。再看一下后面，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。配備了可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì)，搭配單幅式的造型的中網(wǎng)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4700/1860/1746mm，軸距為2710mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

捷途X70 PLUS 參考價(jià)：8.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(60條)

捷途X70 PLUS在售車型的價(jià)格范圍為8.99萬元到13.89萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.39萬元。捷途X70 PLUS的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，大燈彰顯了的氣質(zhì)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。長(zhǎng)寬高是4749/1900/1720mm，軸距為2745mm。車側(cè)給人一種十分的感覺，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

捷途X70 參考價(jià)：8.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(334條)

捷途X70在售車型的價(jià)格范圍為8.69萬元到17.09萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.39萬元。捷途X70的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整，實(shí)用性很高。配備了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺，配合多邊形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。長(zhǎng)寬高是4749/1900/1720mm，軸距為2745mm，車側(cè)看起來頗具的感覺，看起來簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。

風(fēng)光580 參考價(jià)：7.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(293條)

風(fēng)光580在售車型的價(jià)格范圍為7.99萬元到12.99萬元。風(fēng)光580的內(nèi)飾十足，很符合該車氣質(zhì)。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整，實(shí)用性很高。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了X型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物，前臉看起來頗具的感覺。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4720/1865/1710mm，軸距為2785mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。

五菱佳辰 參考價(jià)：6.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

五菱佳辰在售車型的價(jià)格范圍為6.88萬元到9.98萬元。五菱佳辰的來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4785/1820/1760mm，軸距為2760mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G50 參考價(jià)：8.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(165條)

上汽大通MAXUS G50在售車型的價(jià)格范圍為8.78萬元到16.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.28萬元。上汽大通MAXUS G50的長(zhǎng)寬高是4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整，實(shí)用性很高。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

捷途X90 參考價(jià)：8.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(149條)

捷途X90在售車型的價(jià)格范圍為8.99萬元到17.29萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.19萬元。捷途X90的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常，整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來頗具的感覺，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉給人一種很的感覺，搭配多邊形格柵，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。長(zhǎng)寬高是4858/1925/1780mm，軸距是2850mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

思皓X8 PLUS 參考價(jià)：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

思皓X8 PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到13.98萬元。

風(fēng)行T5 參考價(jià)：6.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(123條)

風(fēng)行T5在售車型的價(jià)格范圍為6.89萬元到12.3萬元。風(fēng)行T5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩151N·m。長(zhǎng)寬高是4460/1820/1720mm，軸距是2720mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。

捷途X70M 參考價(jià)：7.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(40條)

捷途X70M在售車型的價(jià)格范圍為7.89萬元到9.59萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.59萬元。捷途X70M的大燈采用的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。同時(shí)，前臉彰顯了的氣質(zhì)，配合家族式的中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。長(zhǎng)寬高是4755/1885/1710mm，軸距為2745mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾看起來頗具的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）