瑞奕 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(103條)

瑞奕是沒有國六版本的.這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，最新款的車型是2016的，所以這款車是沒有符合國六的版本的。

這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，最新款的車型是2016款的，所以這款車是沒有符合國六的版本的。

這是現(xiàn)代旗下的一款小型汽車，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。

1.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率為78.7kw，最大扭矩為135牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為90.4kw，最大扭矩為155牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是4速自動變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這種小車后懸架使用扭力梁是為了擴大后排乘坐空間，也是為了擴大后備箱空間，扭力梁懸架占用空間是比較小的。

這種小車后懸架使用扭力梁還有一方面是成本限制。