【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)華泰通一汽大眾最新報(bào)價(jià)，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適型 14.82萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG舒適型 15.42萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG豪華型 16.67萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.62萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line 17.07萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫前臉風(fēng)格走了低調(diào)路線，較大的多邊形格柵采用鍍鉻飾條修飾，整體看上去非常干凈。

　　這款車尺寸4296/1788/1471mm，軸距2636mm。車側(cè)看上去非常靈巧，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，以黑白雙色為主，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道：“變速箱比上一代更加靈敏，升降檔非?？欤瑳](méi)有頓挫的感覺(jué)。兩輪轉(zhuǎn)向比上一代更靈活。降檔 S檔有手動(dòng)檔扭矩闖動(dòng)，排氣會(huì)低鳴，運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@cheng8yun8說(shuō)道：“有什么舒服的，只有座椅加熱和方向盤(pán)加熱的舒適，長(zhǎng)途駕駛的話，排氣的聲音會(huì)直接讓人精神崩潰。長(zhǎng)途跋涉開(kāi)久了，你的腦袋就會(huì)嗡嗡作響，很吵?！?/p>

網(wǎng)友@sunyingguo說(shuō)道：“預(yù)算是二十出頭最好， GTI的高端配置確實(shí)物有所值，但這些常用的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、電動(dòng)副駕駛座椅，卻是一個(gè)都沒(méi)有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）