隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬5系(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，寶馬5系(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了上坡輔助、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結(jié)，后排座椅方面，寶馬5系后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。寶馬5系的前臉看起來十分大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

3.0T?寶馬5系(進(jìn)口)?自動版內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 535i 豪華運(yùn)動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kimaxzxc說道：“明年肯定會有很大的優(yōu)惠，這款手機(jī)才上市一個月，是全省第二臺石青色，這也是他看中的原因，就像蘋果一樣，越早買越好，明年最多能便宜一萬塊錢，因?yàn)榻衲?月的時(shí)候，價(jià)格要39左右。”

網(wǎng)友@lr_pig說道：“從某種程度上來說，5系標(biāo)軸的性價(jià)比和操控性都很好，大概是45-50萬之間最好的選擇。不過，后備箱和后備箱的缺失，也讓這輛車出現(xiàn)了明顯的缺陷。這要看買家的喜好了，國人喜歡大一點(diǎn)的車，長軸就能滿足大部分人的需求，為了家庭和面子， Li是最好的選擇，配置也是最好的，但缺少了一些個性和追求，在大街上很常見?！?/p>

網(wǎng)友@小兔子說道：“懸架過濾非常舒適，韌性十足，給人強(qiáng)烈的信心。隔音效果非常好，幾乎聽不到外界的噪音，在光滑的路面上低速行駛，感覺就像是一輛電動車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）