隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來越多，特別在一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當(dāng)然有不少人是看中了中大型車的內(nèi)部空間才決定購買的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗(yàn)，消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢。作為一款指導(dǎo)價(jià)52.19萬元的車型，奔馳E級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(jí)新能源車頭設(shè)計(jì)看上去非常高貴，多邊形格柵輔以黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳E級(jí)新能源車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。同時(shí)，采用了精細(xì)的尾燈設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾整體顯得比較高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)新能源后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。另外，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)新能源后備廂放兩個(gè)行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳E級(jí)新能源的內(nèi)飾看起來十分精致，很符合該車氣質(zhì)。奔馳E級(jí)新能源的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺，流暢的線條顯得很大氣。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)新能源?2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@yan0307說道：“舒適度我打100分，坐在后排的乘坐體驗(yàn)可以說是無敵?！?/p>

網(wǎng)友@g11185z說道：“舒適性方面還是非常滿意的，座椅比較柔軟，乘坐起來還是特別舒服的，對(duì)身體的包裹性和支撐性也很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛出行也不會(huì)覺得特別的疲憊，而且隔音效果好，空調(diào)設(shè)果也不錯(cuò)，懸架減震調(diào)校的偏軟點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@小風(fēng)9說道：“后備箱有點(diǎn)淺還有就是C級(jí)上有專門放卡的槽子，我覺得方便實(shí)用，這個(gè)沒有可惜了。其它的沒毛病。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）