對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款中型SUV，風(fēng)光580（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　風(fēng)光580車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　風(fēng)光580車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　風(fēng)光580內(nèi)飾整體走了樸實(shí)路線，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　風(fēng)光580配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，風(fēng)光580的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。接下來(lái)看下配置，風(fēng)光580標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

風(fēng)光580?2017款 1.5T CVT舒適型 國(guó)V底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 1.5T CVT舒適型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@syjws說(shuō)道：“其實(shí)動(dòng)力方面，大體上是沒(méi)有問(wèn)題的，主要是起步速度太慢了，所以我覺(jué)得我的車在動(dòng)力方面還是差了一些。好在在其他的道路上開(kāi)起來(lái)應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。”

網(wǎng)友@b0813b說(shuō)道：“1.5T184P的馬力，對(duì)于我們的家用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。在城市里，他的速度并不算快，最快也就是100公里每小時(shí)，平時(shí)走在大街上都不會(huì)有任何的頓挫，動(dòng)力強(qiáng)勁，油門一踩就能把動(dòng)力傳遞出去，爬坡可以是運(yùn)動(dòng)模式，也可以是普通模式，倒檔反應(yīng)很快。在高速上行駛的時(shí)候要注意一下車身的重量，免得在高速行駛的時(shí)候飄起來(lái)，但實(shí)際使用起來(lái)還是很不錯(cuò)的，在高速上沒(méi)有抖動(dòng)，加速性能很好！”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“一開(kāi)始摸著方向盤的時(shí)候，手感很好，而且這個(gè)方向盤很好用，360度全景影像也很好用，而且這個(gè)方向盤有三種模式，可以自由切換，比如在城市里面的時(shí)候是運(yùn)動(dòng)模式，在高速上就是經(jīng)濟(jì)模式。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）