在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奧德賽（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧德賽車(chē)頭給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　奧德賽車(chē)尾看起來(lái)頗具規(guī)整的感覺(jué)，并輔以鍍鉻飾條。同時(shí)，排氣管運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)，再加上棱角分明的尾燈，車(chē)尾整體雖然稍顯敦實(shí)厚重，但是氣場(chǎng)還是比較強(qiáng)的。

　　奧德賽內(nèi)飾給人一種十分柔和的感覺(jué)，并飾以黑色飾板，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)看一下后排，奧德賽第二排空間表現(xiàn)較為不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，能讓一些大家庭可以共同出行。奧德賽的大燈配備了LED近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

奧德賽?2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lazybird說(shuō)道：“動(dòng)力還好吧，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁不足，平順有余，畢竟車(chē)身體格這么大，起步還是會(huì)肉一點(diǎn)，跑起來(lái)后就沒(méi)什么問(wèn)題了?！?/p>

網(wǎng)友@wbq1125說(shuō)道：“車(chē)子有點(diǎn)笨重，畢竟這么大的車(chē)視野是真的不怎么樣，而且想要停車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)困難，車(chē)子太大了，停車(chē)位都不好找?！?/p>

網(wǎng)友@lazybird說(shuō)道：“大車(chē)談操控就是耍流氓，只能說(shuō)車(chē)子開(kāi)著還不錯(cuò)，方向盤(pán)也挺清晰的，油門(mén)和剎車(chē)還比價(jià)好控制，就是車(chē)身比較大，還是需要多熟悉一車(chē)感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）