隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款奧迪A5（詢底價|查參配），指導價為57.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A5前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奧迪A5車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奧迪A5內(nèi)飾整體非常穩(wěn)重，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為五連桿獨立懸架，后懸架是梯形連桿式后懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪A5的車頭精致十足，看起來相當誘人。來看一下后排，奧迪A5后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 奧迪A5?4座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 Coupe 45 TFSI quattro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“起步太猛，油肯定會打滑，轉彎支撐力不錯?！?/p>

網(wǎng)友@sj2009說道：“方向盤轉起來比較容易，開起來也比較舒服，不會有太大的壓力。”

網(wǎng)友@freeroad說道：“我以前開的是奧迪，對a5的操控還算適應，底盤扎實，方向盤精準，駕駛感緊湊，這是德系一貫的優(yōu)點，剎車比我想象中要軟一些，踩得深一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）