2021款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)有什么功能?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好,各個(gè)方面都要多花工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價(jià)37.38萬(wàn)元的車型,奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去十分莊重,看起來(lái)非常大氣。
奔馳C級(jí)方向盤采用真皮材質(zhì),能帶來(lái)更明顯的高級(jí)感。此外,該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。
中控屏尺寸是10.25英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。此外,奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。
這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、CarPlay等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
奔馳C級(jí)配備雙天窗,照顧了前后排乘客的用車感受,車內(nèi)空間感進(jìn)一步提升。
這款車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳C級(jí)的車尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。奔馳C級(jí)的車側(cè)看起來(lái)十分精致,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)有什么功能,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@6104說(shuō)道:“我在一家科技公司上班,買車就是上下班的車,還有日常生活,奔馳 C對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很劃算的。我買這輛裸車的時(shí)候,直接打了三萬(wàn)塊錢的折扣,再加上各種雜七雜八的購(gòu)置稅和保險(xiǎn),總價(jià)是三萬(wàn)五千六百塊,還不算多。另外,我對(duì)品牌還是比較信任的,我對(duì)奔馳還是比較信任的,品牌口碑一直都很好。我現(xiàn)在開了五千多公里,跑到5000公里的時(shí)候就去4S店了,因?yàn)?S店給我開的是首保,不花一分錢,要不然首保的話,也得1000塊錢。”
網(wǎng)友@qzjy001說(shuō)道:“性價(jià)比因人而異,有人說(shuō)325也不錯(cuò),不過(guò)我還是要C260,大藍(lán)再見?!?/p>
網(wǎng)友@fe92說(shuō)道:“車內(nèi)自帶 PM2.5過(guò)濾器,保證空氣品質(zhì)!底盤質(zhì)感不錯(cuò),超過(guò)3米的軸距,過(guò)井蓋和減速帶都很舒服,對(duì)于細(xì)微的震動(dòng)過(guò)濾也比較直接?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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