預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天我們要說的是逸動XT（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　逸動XT車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　逸動XT車尾看起來頗具精簡的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　逸動XT內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　逸動XT配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是拖曳臂式懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，逸動XT搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等配置。后排座椅方面，逸動XT后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 1.6L AT 致酷型 國V?逸動XT底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L AT 致酷型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@直接了點說道：“方向盤一點都不重，操控也是游刃有余的?！?/p>

網(wǎng)友@久居我心說道：“轉(zhuǎn)有點虛，減震硬非常不舒服，朋友有臺16款逸動三的不如三廂車，”

網(wǎng)友@yimi9630說道：“剛起步真的很肉很一般，行駛中提速很不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）