隨著科學技術的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯IS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾看起來頗具穩(wěn)重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　雷克薩斯IS方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，該車標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，雷克薩斯IS還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了牽引力控制、倒車影像、藍牙/車載電話等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，功能配置方面，雷克薩斯IS配備了自適應巡航、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、胎壓報警等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。雷克薩斯IS的車側看起來頗具大氣的感覺，整體看起來氣場十足。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 自動版?雷克薩斯IS?4座功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 250C針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@88kxt說道：“舒適性非常好,畢竟這是雷車一貫的風格,但就是這個風格套在一個主打操控的車上,實在不倫不類.”

網(wǎng)友@老齊桓公說道：“軸距比不上ES，GS，避震也很硬，總之一個字，硬，但是硬得很年輕，適合年輕運動人群?！?/p>

網(wǎng)友@beilun說道：“雷克薩斯的舒適性是不容置疑的，加上賽車座椅，包裹性極強，高速過彎也不會左搖右擺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）