隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款帕杰羅(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為43.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕杰羅(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　帕杰羅(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　該車配備了定速巡航、牽引力控制、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　帕杰羅(進(jìn)口)配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，帕杰羅的車頭彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體看上去穩(wěn)重大方。后排座椅方面，帕杰羅第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2011款 3.0L 精英版?帕杰羅(進(jìn)口)有什么配置，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 3.0L 精英版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lisidun123說道：“這個(gè)空間大座椅寬大厚重，完全沒有壓力也約束感，整體舒適性很不錯(cuò)，可以忽略前面說的不滿意”

網(wǎng)友@滄州小三說道：“買這個(gè)車開到現(xiàn)在一點(diǎn)小問題都沒有！最重要是沒有異響啊！這還是很不錯(cuò)的！”

網(wǎng)友@aileen119說道：“買車，全景天窗是我必選的。滿足我了，完美?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）