2019款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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俗話說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴,小到馬蹄上的一枚鐵釘,這些細(xì)節(jié)常常會(huì)成為最終成敗的關(guān)鍵。汽車行業(yè)也同樣是如此的,現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了,但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配五邊形格柵,顯得分外時(shí)尚。
奔馳E級(jí)頭燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)很有氣勢(shì),同時(shí),該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
這款車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈給人一種非常精細(xì)的感覺(jué),造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺(jué),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。此外,該車精巧的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳E級(jí)中控屏尺寸是12.3英寸,并標(biāo)配了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,功能配置方面,奔馳E級(jí)標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、并線輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道:“也只有 BBA才能這么輕松的把奔馳標(biāo)志掛在車頭上。這款車的整體感覺(jué)非常端莊典雅,充滿了奢華的氣息。這輛車的車標(biāo)非常的吸引人,一輛是閃亮的進(jìn)氣格柵,另一輛則是一輛大車,看起來(lái)鋒利而又霸氣?!?/p>
網(wǎng)友@77惡客421說(shuō)道:“立標(biāo)外觀確實(shí)不錯(cuò),線條和腰線特別漂亮,特別是新車鍍鉻裝飾,自認(rèn)為新車前后大燈看慣了也不錯(cuò)”
網(wǎng)友@j0702說(shuō)道:“還是跟小 s一樣,立標(biāo)還是很好看,喜歡這種感覺(jué)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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