2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版?YARiS L 致炫X動(dòng)力怎么樣?YARiS L 致炫X購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2021款?YARiS L 致炫X內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?YARiS L 致炫X動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?YARiS L 致炫X配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?YARiS L 致炫X空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?YARiS L 致炫X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款小型車,YARiS L 致炫X(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
YARiS L 致炫X車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。
YARiS L 致炫X車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上淡雅的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
YARiS L 致炫X內(nèi)飾造型走了優(yōu)雅路線,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
YARiS L 致炫X配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力,峰值扭矩139?!っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,YARiS L 致炫X標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。YARiS L 致炫X的車側(cè)看起來(lái)十分素雅,看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版?YARiS L 致炫X動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cool401說(shuō)道:“提速快,后勁也很強(qiáng),在市區(qū)開最適合不過(guò),高速開也很穩(wěn)很安靜,超車輕輕松松的”
網(wǎng)友@信興說(shuō)道:“方向盤操控精準(zhǔn),基本沒(méi)有虛位,指哪打哪,牽引力控制個(gè)人比較喜歡,在等紅綠燈的時(shí)候比較適用,底盤感受一般,有點(diǎn)偏硬,過(guò)減速帶的明顯震感很足,剎車就不要說(shuō)了吧,新車剎車很好用?!?/p>
網(wǎng)友@com400448說(shuō)道:“要是要想澎湃動(dòng)力也不會(huì)選這個(gè)車了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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