起亞KX7 參考價：停售

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起亞KX7全系使用了6at的變速箱，這種變速箱的可靠性耐用性是比較好的，并且換擋平順性也是比較好的。

起亞KX7全系使用了6at變速箱，這種變速箱的可靠性耐用性是比較好的，并且換擋平順性也是比較好的。

at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應用最廣泛的自動變速箱。

at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

起亞KX7是起亞旗下的一款中型suv，這款車一共使用了三款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機，2.0升渦輪增壓發(fā)動機，2.4升自然吸氣發(fā)動機。

2.0升自然吸氣發(fā)動機有163馬力和203牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)每分鐘。

2.4升自然吸氣發(fā)動機有188馬力和241牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機有241馬力和353牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到3500轉(zhuǎn)每分鐘。

起亞KX7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。