誠(chéng)杰一汽大眾?邁騰最高降6.7萬元?現(xiàn)車充足
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邁騰車頭給人一種非常敦厚的感覺,加上倒梯形格柵,線條雖說比較簡(jiǎn)單、粗獷,但是視覺感受很不錯(cuò)。
這款車車身長(zhǎng)寬高4865/1832/1471mm,軸距2871mm。車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。
邁騰內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了黃色飾條裝飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
邁騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@空軍-深海藍(lán)說道:“前面已經(jīng)說過了,這輛車最大的特點(diǎn)就是寬敞,再也不會(huì)覺得擁擠了,以前的車只有兒童安全座椅,后排只能坐一個(gè)人,再多一個(gè)屁|股都不知道往哪里放,當(dāng)然,以前小孩子的時(shí)候,兒童座椅的空間比較大,現(xiàn)在孩子們都大了,有個(gè)墊子就能滿足安全需求,節(jié)省空間。但是2.87米的軸距,卻可以輕松的翹起二郎腿,一家人坐在車?yán)锒己苁娣!?/p>
網(wǎng)友@xhyangsf說道:“第一次試駕330的時(shí)候,售貨員告訴我,這款車的動(dòng)力并不是很強(qiáng),330已經(jīng)足夠了,而且第一家4s店只有330試駕,后來又去了第二家4s店,正好有380旗艦試駕,銷售先開了一圈,感覺很好,跟我以前試過的330有很大的區(qū)別,330豪華版和330豪華版的價(jià)格差了12000左右,方向盤加熱,矩陣大燈,主動(dòng)剎車,但是380豪華車不能選18寸輪轂,這太狗血了,輪轂畢竟后期能自己更換,發(fā)動(dòng)機(jī)是換不了的,后來果斷選了380,提車之前果斷選了380,配了方向盤加熱,矩陣大燈,主動(dòng)剎車,但是380豪華不能選18寸輪轂,這個(gè)太狗血了,輪轂畢竟后期能自己更換,發(fā)動(dòng)機(jī)是換不了的,后來果斷選了380,提車之前就把輪轂定好了,原廠戴卡全新18寸輪轂,750元個(gè),配的是固特異御乘二代的輪胎690元個(gè),車衣4000、全包腳墊全車犀牛皮24003 M太陽膜1200 Alcantara方向盤套280”
網(wǎng)友@woaini2009說道:“動(dòng)力輸出是我選擇的最大亮點(diǎn),特別喜歡這個(gè)動(dòng)力輸出,這個(gè)東西可以不用,但是不能沒有;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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