寶馬3系自動(dòng)變掛擋不了
【太平洋汽車(chē)】寶馬3系自動(dòng)變掛擋掛不了的原因:1、擋位鎖鎖住了;2、擋位鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位;3、換擋電磁閥損壞,不能完成換擋指令;4、擋位拉線損壞,斷裂;5、控制擋位的電腦出現(xiàn)故障。
寶馬3系擋位使用說(shuō)明書(shū)圖解1P停車(chē)擋:此擋位一般在排擋桿最上方,長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)需要掛入此擋位,如果熄火時(shí)未掛入停車(chē)擋,下次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)應(yīng)先掛入停車(chē)擋再點(diǎn)火。
2R倒車(chē)擋:倒車(chē)擋在停車(chē)擋后方,需要車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下才能掛入。
3N空擋:空擋位于倒車(chē)擋之后,掛入空擋后車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法傳遞,一般用于短時(shí)間停車(chē)。
4D前進(jìn)擋:車(chē)輛前進(jìn)時(shí)使用,前進(jìn)擋在空擋下方。
5S運(yùn)動(dòng)擋:變速箱換擋延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高以獲得更好的動(dòng)力響應(yīng),運(yùn)動(dòng)模式可以用于超車(chē)時(shí)使用。
6L低速擋:掛入低速擋時(shí),變速箱會(huì)鎖止在一二擋以便使發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間處于最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間,一般用于上陡坡時(shí)使用。
7M手動(dòng)擋:手動(dòng)擋模式需要駕駛員自己切換擋位,通常向上推一下為加一擋,向下推為減一擋。手動(dòng)模式能增加駕駛樂(lè)趣。
8B制動(dòng)擋:掛入此擋后可以加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)能回收效果,同時(shí)面對(duì)長(zhǎng)下坡時(shí)還能有效避免剎車(chē)熱衰減。
寶馬3系換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用在“D”擋位置,踩住剎車(chē),然后往右推動(dòng)把手,就能切換手動(dòng)模式。這時(shí)候,可以通過(guò)方向盤(pán)的“+”、“-”撥片進(jìn)行升降擋。如果運(yùn)用合理,手動(dòng)模式可以延長(zhǎng)機(jī)件壽命,減少油耗,增加行駛樂(lè)趣。
2、不同路況的擋位選擇1上坡:通過(guò)“D-”降擋獲得更大的扭矩,讓動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁。有些坡道坡度不大,此時(shí)擋位太低造成動(dòng)力浪費(fèi),要及時(shí)使用“D+”進(jìn)行升擋。遇到陡峭的坡道,即使已經(jīng)降擋還是可能遇到車(chē)輛無(wú)力的情況,這時(shí)請(qǐng)使用S擋運(yùn)動(dòng)模式。
2下坡:應(yīng)該使用“D+”升至2/3擋,發(fā)動(dòng)機(jī)牽制可以防止由于長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)而造成剎車(chē)片發(fā)熱失效。一般情況下,2/3擋就能達(dá)到牽制車(chē)輛的要求,坡地特別陡時(shí)請(qǐng)用1擋配合剎車(chē)踏板下坡。同樣如果遇到車(chē)輛越溜越快的情況,也要通過(guò)“D-”對(duì)車(chē)輛進(jìn)行減擋控制。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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