在眾泰SR8將亮相成都車展在九月初不久以后中國汽車市場上推出
棕色還不錯。
SR8的售價將從88.800元到99.900元不等。模糊的數(shù)字不是巧合。在中國文化中,8和9都被認為是幸運的。
保時捷Macan萬元起。
發(fā)動機:150馬力1.5渦輪增壓發(fā)動機和190馬力2.0渦輪增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機都來自沈陽-三菱發(fā)動機合資公司,該公司主要為中國小型汽車制造商生產(chǎn)的所有汽車提供動力,包括臭名昭著的陸風(fēng)X7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)攬勝極光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)克隆版。變速箱:五速手動或六速DCT。
智能尺寸:
眾泰SR8: 4744/1929/1647,軸距2850。
保時捷Macan: 4681/1923/1624軸距2807。
保時捷表示可能起訴佐蒂。眾泰不怕。公司放棄了SR7(奧迪Q3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策))、大邁X5(途觀)、眾泰T600(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(奧迪Q5),所以他們希望擺脫Macan,他們很可能是對的。下一個:眾泰大邁X7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),大眾CrossBlue(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Coupe概念車的克隆版。
在國內(nèi),SR8的呼聲很高。有人說眾泰是一個不應(yīng)該存在的小公司,也有人稱贊眾泰與西方汽車制造商競爭(真的)。還有人再次說SR8是保時捷自己的錯,因為Macan太貴了,還有人只是看到了一款價格誘人的吸引人的車。
關(guān)于陸風(fēng)X7的討論非常相似,X7最終成為陸風(fēng)最大的銷售成功。即使在北京,他們也無處不在。在X7到來之前,我在首都沒見過多少陸風(fēng)。北京人覺得眾泰便宜,太農(nóng)村。嗯,沒別的了。眾泰希望他們的SR8能取得類似的成功。
剛從生產(chǎn)線上下來。
內(nèi)部也被克隆了。眾泰做的很好:整體造型,中央通道,變速桿周圍的面板,通風(fēng)孔,儀表盤頂部的時鐘(保時捷計時器),座椅的造型,甚至方向盤的造型。這種特殊汽車的儀表板也看起來像保時捷,并具有相同的表盤。在我們面前,我們看到了帶數(shù)字儀表盤的SR8。這可能取決于修剪級別。
儀表盤上沒有時鐘。觸摸屏比Macan的大。
這真的不是保時捷.燈光很時尚。輪子有點小。車頂護欄好像有。
請注意背景左側(cè)的橙色汽車。它有一個黑色格柵??赡苁沁\動版吧。
引擎蓋上的眾泰徽章很中庸。為什么不呢?在任何情況下,大多數(shù)買家都會立即更換為保時捷徽章。
三重黑。
我們以白色結(jié)尾。眾泰SR8到了。還是SR9?我們會盡快找到答案。
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