在豪華車領(lǐng)域，奔馳隨時(shí)都有一席之地，或者從某種意義上說，奔馳骨子里流淌著豪華的血液，在SUV領(lǐng)域也是如此。目前ML已經(jīng)用實(shí)際表現(xiàn)捍衛(wèi)了三叉戟星徽之光。現(xiàn)在，在改變了新的命名規(guī)則后，GLE正式出現(xiàn)了。不要懷疑他的實(shí)力。他是ML的中期改款，此刻我已經(jīng)被他深深吸引。

不久前，奔馳重新設(shè)計(jì)了家族中SUV的名稱。除GLA和G級外，GLK、ML和GL將分別更名為GLC、GLE和GLS。通過末尾的字母，可以清晰的分辨出這款車型在家庭中的定位。天津港平行進(jìn)口車報(bào)價(jià)/更多詳情微信：xiao396210089(長按可復(fù)制)

尾部相比ML變化不大，僅改變了LED尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出家族特有的“火炬”造型。同時(shí)，為了迎合造型的整體變化，后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，優(yōu)化了鍍鉻裝飾的使用面積，并集成了雙邊單出的排氣管(AMG車型有雙邊雙出)。

GLE和ML的前臉發(fā)生了很大的變化，不僅是因?yàn)橹锌盏碾p橫幅格柵，還因?yàn)橹悄芸刂茻艄獾娜獿ED眼睛。當(dāng)然不是因?yàn)槿禈?biāo)配AMG運(yùn)動(dòng)套件，而是因?yàn)檫@些融合，成就了GLE優(yōu)雅動(dòng)感的氣質(zhì)。相比ML，雖然缺少硬朗和霸氣，但增加了曲線帶來的柔美。

側(cè)面變化無疑是最少的。畢竟是中期改款車型，側(cè)面線條和ML一模一樣。獨(dú)特的C柱設(shè)計(jì)無疑成為了GLE傳承經(jīng)典的標(biāo)志，但全新設(shè)計(jì)的20英寸輪圈不僅提升了運(yùn)動(dòng)感，雙色五角星無疑也增加了整車的質(zhì)感。

啞光木紋內(nèi)飾很容易俘獲那些有品位的消費(fèi)者，同時(shí)相比高光木紋內(nèi)飾，在觸感上也是真實(shí)自然的。全新設(shè)計(jì)的三幅運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤采用納帕真皮，同時(shí)3/9點(diǎn)采用打孔工藝，握感舒適厚實(shí)，能激發(fā)出強(qiáng)烈的駕駛欲望。另一個(gè)引人注目的功能是中控臺(tái)新配置的8英寸液晶顯示屏和新COMAND系統(tǒng)的手寫觸摸板。不過從實(shí)際體驗(yàn)來看，系統(tǒng)的反應(yīng)還是不錯(cuò)的，導(dǎo)航數(shù)據(jù)沒有及時(shí)更新。

剩下的變化就是全系標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，可惜沒有無鑰匙進(jìn)入功能(可選配置)，全系標(biāo)配全景天窗，在細(xì)節(jié)上有了進(jìn)一步的提升。

具體配置如下：ECO啟/停功能、換胎工具箱、雙管排氣系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)選擇、輕鋁裝飾、鏡袋、腳墊、4向腰部支撐、倒車攝像頭、自動(dòng)泊車、自動(dòng)防眩目后視鏡、防撞輔助系統(tǒng)、多功能方向盤、膝部氣囊、前后煙灰缸、杯架、全景滑動(dòng)天窗、7G-Tronic Plus變速箱、胎壓檢測系統(tǒng)、電動(dòng)折疊后視鏡。多媒體接口，20CD，電動(dòng)前排座椅(無記憶)，自動(dòng)空調(diào)，后視鏡上的標(biāo)志，LED燈，滅火器，可折疊備胎，鋁制踏板，8英寸顯示屏，氛圍燈，無鑰匙進(jìn)入和容易進(jìn)入的電動(dòng)尾門。

GLE400搭載3.0升雙渦輪增壓V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245 kW /5250 rpm，可在1600-4000 rpm連續(xù)輸出480 Nm的峰值扭矩。與之匹配的是帶換擋撥片的7速自動(dòng)變速箱plus，還匹配了4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛系統(tǒng)。

除了硬件支持，動(dòng)態(tài)選擇系統(tǒng)在另一個(gè)層面上賦予了GLE全新的生命。根據(jù)不同的駕駛條件，可以在“舒適”、“防滑”、“運(yùn)動(dòng)”、“越野”、“個(gè)性化”模式之間自由切換。根據(jù)不同的模式，車輛在方向、懸掛、動(dòng)力輸出等方面會(huì)有不同的表現(xiàn)。

空氣懸架不必手動(dòng)操作來滿足積極的人。自適應(yīng)減震系統(tǒng)可以根據(jù)此時(shí)選擇的駕駛模式，結(jié)合三個(gè)車身加速度傳感器、四個(gè)水平高度傳感器、車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、車速、制動(dòng)踏板位置等信號，自動(dòng)調(diào)整各個(gè)車輪的減震強(qiáng)度，使車輛始終保持最佳狀態(tài)。在運(yùn)動(dòng)模式下，懸掛高度會(huì)自動(dòng)下降15mm，同時(shí)會(huì)更加緊繃，在降低車輛重心高度的同時(shí)，進(jìn)一步提高車輛的操控性。在越野模式下，車身高度將增加60 mm，離地最大高度將達(dá)到276 mm，如果選裝ONOFFROAD多路況適應(yīng)系統(tǒng)，最多可以增加90 mm，離地最大高度將進(jìn)一步提高到306 mm，這無疑增加了車輛的通過性能。

從實(shí)際駕駛感受來看，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)把路上的顛簸反饋給汽車，當(dāng)然油門會(huì)更靈敏，變速器的換擋時(shí)機(jī)也會(huì)相應(yīng)延遲，方向會(huì)更重。當(dāng)然，車上的乘客也會(huì)感到更多的不適。在舒適模式下，整車就平易近人多了，動(dòng)力輸出流暢，方向非常平緩，懸掛也更溫柔，可以解決大部分顛簸但又不缺乏路感。

行駛在鋪好的路面上，奔馳特有的厚重感讓人感覺非常安心。V6雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，輕輕撥弄油門時(shí)不時(shí)能聽到減壓閥“咻咻”的聲音，悅耳但從不擾民。當(dāng)然，這一切都發(fā)生在車上。如果站在車外，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的不好聽，甚至讓我質(zhì)疑他是汽油機(jī)的身份。

如果你脾氣暴躁，快速踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)瞬間噴出480 Nm的峰值扭矩，不澎湃，但非常扎實(shí)穩(wěn)健，后勁十足。變速箱表現(xiàn)的更加平順，即使是在急速加速的時(shí)候也是如此，而對于這樣一款中大型SUV來說，這樣的性能絕對可以滿足大多數(shù)人對速度和激情的渴望，官方也給出了6.7秒的百公里加速時(shí)間。

奔馳GLE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）400，其四輻真皮包裹的多功能方向盤是全新的家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾真正的突破在于更高檔的用料。

奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E400將繼續(xù)保持高效的四驅(qū)系統(tǒng)，可以征服幾乎任何危險(xiǎn)路段，在鋪裝路面上保持極佳的舒適性。為中后橋提供了差速鎖，可以完全鎖止，而前橋是電子差速鎖，駕駛舒適性突出。

外觀設(shè)計(jì)方面，奔馳GLE400整體造型充滿硬朗，但也展現(xiàn)出不一樣的貴氣與優(yōu)雅。

奔馳GLE可以算是ML車型的年輕化升級，效果明顯。更動(dòng)感的造型和新潮的細(xì)節(jié)能讓它瞬間吸引更多人的目光。豪華是懸掛奔馳車型永遠(yuǎn)不會(huì)缺少的元素，在奔馳GLE得到了進(jìn)一步的升級。細(xì)節(jié)配置的提升也適當(dāng)?shù)臑槠湓黾恿艘恍└偁帉?shí)力?？雌饋砗芡昝?。我想知道是奔馳GLE還是寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的“潛在客戶”?，F(xiàn)在是天平稍稍傾斜的時(shí)候了。