昨天和朋友討論了一個(gè)問(wèn)題，什么車開(kāi)起來(lái)不像司機(jī)。我有一個(gè)在建筑行業(yè)工作的朋友。他幾年前買了一輛奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。他在周圍人眼里是人生贏家，但他并不快樂(lè)，因?yàn)樗哦鄽q，開(kāi)著這輛車和他的氣質(zhì)有些不符，總給人一種司機(jī)在開(kāi)車的感覺(jué)。的確，二十幾歲是青春旺盛的時(shí)候，奧迪A6L在國(guó)內(nèi)一直是“官車”的形象。相比之下，寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更適合年輕人，和A6L、E一樣，后驅(qū)加8AT傳動(dòng)系統(tǒng)，操控性是選擇它的原因。

目前在售的寶馬5系分為525Li和530Li兩個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為42.89萬(wàn)~ 55.19萬(wàn)元，終端優(yōu)惠幅度不及奧迪A6L。從配置的分布來(lái)看，530Li是全車系列中的主賣版本，不僅動(dòng)力更強(qiáng)，而且提供了兩驅(qū)到四驅(qū)的8種配置，選擇范圍也比較廣。本期以2022改款530Li領(lǐng)先豪華套裝為例，看看它的性能是否值得入手。

就外觀而言，相比E級(jí)和A6L，5系的外觀確實(shí)更受年輕人歡迎。與上一代相比，新車的前臉更具攻擊性。原天使眼大燈換成L型設(shè)計(jì)元素，辨識(shí)度還是很高的。雙腎進(jìn)氣格柵依然能夠體現(xiàn)家族元素，并配有主動(dòng)開(kāi)閉式進(jìn)氣格柵，能夠降低高速行駛時(shí)的風(fēng)阻，使發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)熱狀態(tài)下快速進(jìn)入工作狀態(tài)。

車身側(cè)面線條平直流暢，尾燈從前翼子板通過(guò)門把手連接，讓整個(gè)車身看起來(lái)更重。因?yàn)楹篁?qū)的方式，車頭的比例比較大；輪胎尺寸前后規(guī)格為245/45 R18，高配版采用前245/45 R19，后275/35，可以提高駕駛品質(zhì)。尾部造型能體現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。尾燈采用“J”型設(shè)計(jì)元素，外觀熏黑噴漆，加上雙邊排氣，看起來(lái)完全平淡無(wú)奇。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了寶馬特有的大氣，豪華和科技都可以給。12.3寸全液晶儀表，高清顯示效果，界面設(shè)計(jì)可能不如奧迪科學(xué)，但運(yùn)動(dòng)氣息比較濃。與之對(duì)應(yīng)的是12.3英寸的中控大屏。車機(jī)支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA在線升級(jí)，功能足夠豐富。同時(shí)還支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)。屏幕下方的實(shí)體鍵可以控制空調(diào)和座椅加熱。相比A6L的屏幕觸控，實(shí)體鍵更有助于提高操作便利性。

空間上，寶馬5系車身長(zhǎng)寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距為3105mm。對(duì)于一款行政車來(lái)說(shuō)，后排空間自然不會(huì)局促，相反舒適性能才是用戶關(guān)注的。座椅包裹性一般，前排駕駛座對(duì)身體的支撐效果不錯(cuò)，后排座椅柔韌性好，坐墊對(duì)大腿的支撐也很到位。中間地板有很高的隆起，中間地板不適合長(zhǎng)時(shí)間騎行。前排座椅標(biāo)配加熱功能，主駕駛座椅有記憶，后排座椅加熱需要選裝。

動(dòng)力性能方面，這款寶馬5系(530Li)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是高功率版，最大功率185kW，最大馬力252Ps，最大扭矩350Nm，相比競(jìng)品使用的9AT和雙離合，寶馬5系使用的ZF 8AT變速箱更加智能，除了低速時(shí)略有頓挫，日常駕駛用腳后跟的油門踏板，不僅如此，在我個(gè)人看來(lái)，這款寶馬5系的駕駛品質(zhì)也很出色，后輪轉(zhuǎn)向和循跡準(zhǔn)確，不會(huì)給人開(kāi)大車的感覺(jué)。所謂的“人馬合一”，在這輛車上就能實(shí)現(xiàn)。雖然動(dòng)力最高規(guī)格只有2.0T，還不如A6L的3.0T版本，但是這臺(tái)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)1450轉(zhuǎn)加速只需要6.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)自然也不差。

最后，相比奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A6L，寶馬5系的優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn)在駕駛體驗(yàn)上。外觀年輕，長(zhǎng)度5米多，軸距3米多，內(nèi)部空間也能應(yīng)付商務(wù)接待。2021年累計(jì)銷量為148380輛，僅次于以大幅優(yōu)惠排名第一的奧迪A6L(151023輛)。由此可見(jiàn)寶馬5系的競(jìng)爭(zhēng)力。