【太平洋汽車】寶來(lái)m擋不能自動(dòng)升擋，m擋的作用：1、車主可以利用“m-”鍵降低擋位，可以提供高扭矩，使車子速度在短時(shí)間內(nèi)瞬間提升；2、上坡路段可以用“m-”降低擋位，低擋位發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)；3、下坡以通過“m+”調(diào)至2-3擋，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)，從而也增加了行駛的安全性。

　　自動(dòng)擋m擋也就是汽車中的手動(dòng)模式，m+就是手動(dòng)增加擋位，m-也就是手動(dòng)降低擋位。掛入m檔后，變速箱的檔位需要通過手動(dòng)去控制，但換檔的時(shí)候并不需要像手動(dòng)擋一樣踩離合，也不用松油門，整體上并沒有手動(dòng)擋那么容易熄火。

　　自動(dòng)擋m+-怎么用？

　　進(jìn)入m擋后，換擋手柄往m+的方向推，那么車子也就加一檔，往m-的方向推車子也就降低一檔。進(jìn)入m擋后，也就等于駕駛手動(dòng)擋的車子，車子并不會(huì)自動(dòng)升降擋位。駕駛員可以自行選擇升檔或降檔，此時(shí)是沒有轉(zhuǎn)速、時(shí)間限制的，車子會(huì)根據(jù)實(shí)際車速自動(dòng)匹配。

　　使用場(chǎng)景在超車、上坡的時(shí)候，我們就可以掛入m擋進(jìn)行降檔超車或上坡。此時(shí)通過拉低擋位，提高扭矩，一腳油門下去車子就能瞬間提速，從而更快地完成超車或上坡。

　　另外，下坡的時(shí)候也可以掛入m擋。進(jìn)入m擋進(jìn)行降檔操作后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是比較低的，此時(shí)車子下坡就會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制。搭配剎車的使用，就能有效防止車速過快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）