空間表現(xiàn)一直是國人購車時非常注重的一個點，對SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大多數(shù)消費者購買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。所以，能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易，也是一個車企綜合實力的體現(xiàn)。今天為大家介紹的是愛騰（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　愛騰車頭看上去頗具動感的感覺，中網(wǎng)采用了直瀑式的設(shè)計，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　愛騰車尾顯得頗具炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計比較美觀。

　　愛騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　愛騰后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　愛騰后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步擴展。

　　最后來做個總結(jié)，愛騰的車側(cè)展現(xiàn)出了運動的視覺效果，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。愛騰的車尾采用了較為運動的造型設(shè)計，看上去動感十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

愛騰?2.0T?自動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0T 兩驅(qū)精英柴油版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@7777137說道：“空間足夠用，后備箱很高，重東西比較費勁”

網(wǎng)友@kingleo123說道：“四輪獨立懸掛就是好，顛簸路面的時候左右晃動的輕。我那個秀爾后輪半獨立懸掛的，同樣的路段開愛騰40邁過去，開秀爾20邁都抓不住方向盤，給晃得。所以推薦大家賣車一定要看后輪是不是獨立懸掛?！?/p>

網(wǎng)友@愛樂人家說道：“座椅舒適度一般，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）