隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天介紹的這款寶馬4系（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為49.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬4系車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　寶馬4系車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬4系內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為莊重，顯得端莊且耐看。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，配置方面，寶馬4系標(biāo)配了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。寶馬4系的車側(cè)看起來(lái)十分豪華，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車在視覺上的質(zhì)感?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬4系?2021款動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@胡菲菲520說(shuō)道：“以前開著家里另外一臺(tái)車子，出門感覺很緊張，方向盤不太好用，這臺(tái)車截然相反，方向盤太輕盈了，容易掌握！”

網(wǎng)友@哈爾濱鴻鑫比亞迪5s店說(shuō)道：“對(duì)于2.0T的渦輪增壓的車子用來(lái)家用沒有問(wèn)題，8AT變速箱開著很平順，換擋也沒有出現(xiàn)卡擋的情況，只要舍得給油動(dòng)力還是很猛的，推背感特別給力，基本上是100/公里8秒左右的情況?！?/p>

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說(shuō)道：“對(duì)于2.0T的渦輪增壓的車子用來(lái)家用沒有問(wèn)題，8AT變速箱開著很平順，換擋也沒有出現(xiàn)卡擋的情況，只要舍得給油動(dòng)力還是很猛的，推背感特別給力，基本上是100/公里8秒左右的情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）