在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款YARiS L 致炫（詢底價(jià)|查參配）。

　　YARiS L 致炫前臉呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　YARiS L 致炫車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　YARiS L 致炫內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為簡(jiǎn)潔，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　YARiS L 致炫配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩139?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，YARiS L 致炫的車側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。來(lái)看一下后排，YARiS L 致炫后排空間夠用，能滿足日常出行需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

1.5L?YARiS L 致炫動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@長(zhǎng)草了說(shuō)道：“方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向還是挺輕便靈敏的。由于這車底盤高，保證了舒適性，因?yàn)槠綍r(shí)都是跑低速多，能用到所謂操控性的地方并不多，跑高速時(shí)才更能體現(xiàn)操控性的好壞。剎車系統(tǒng)不錯(cuò)，反應(yīng)夠快?！?/p>

網(wǎng)友@er56yhbvc說(shuō)道：“致炫雖然說(shuō)在空間上比起三廂車確實(shí)有些不足，但是操控確實(shí)是比同級(jí)別的三相冊(cè)好像不少，畢竟少個(gè)車尾占別人累贅。過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)挺犀利的，車頭過(guò)去的感覺(jué)，車尾馬上就跟著過(guò)了。還有就是這臺(tái)車在比較高速度行駛的時(shí)候，也并不會(huì)覺(jué)得不穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@jayfem說(shuō)道：“動(dòng)力我覺(jué)得還是有些不夠，如果只是我一個(gè)人再開是完全足夠用，但是如果做我人比較多，或者說(shuō)開了空調(diào)之后，在比較長(zhǎng)的上坡路段想要超車，還是會(huì)比較費(fèi)勁一點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）