現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間，這也是目前車企競爭最激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。如果你正在關(guān)注本田CR-V（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　本田CR-V車頭給人一種十分酷炫的感覺，搭配分層式格柵，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　本田CR-V大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　本田CR-V的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

　　本田CR-V車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　尾燈方面，本田CR-V尾燈顯得十分動(dòng)感，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，本田CR-V后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。本田CR-V的車側(cè)看起來十分年輕，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

本田CR-V?2019款 5座外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國V針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@daidai0_0說道：“性價(jià)比一般吧，優(yōu)惠也很少，買車送的禮品也不多?！?/p>

網(wǎng)友@海山增輝說道：“幾乎是次頂配的車，南方的確特別適合，因?yàn)樯倭俗渭訜幔戏降亩静焕洌?，少了電?dòng)尾門（雞肋），少了感應(yīng)雨刷（可有可無），少了轉(zhuǎn)向燈跟隨，少了一個(gè)抬頭顯示屏（反正這貨不是戰(zhàn)斗機(jī)不用發(fā)射導(dǎo)彈），還少了一個(gè)后座控制面板，其他都齊了，特別是那些齊備的L2主動(dòng)被動(dòng)各種黑科技，特別適合家里的那位女司機(jī)，轉(zhuǎn)彎視角，360°行車視角，我的天，我再也不用擔(dān)心女司機(jī)倒車入庫了?！?/p>

網(wǎng)友@fgdhtry說道：“重要的是CRV保值還高，開幾年后還能賣十大幾萬，這才是性價(jià)比，所以我覺得選本田起碼沒錯(cuò)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）