實際上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個“顏值即正義”的年代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。今天介紹的這款攬勝極光（詢底價|查參配），指導價為41.78萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　攬勝極光車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車長寬高4371/1904/1649mm，軸距2681mm，車側看上去十分端莊，營造的整體氛圍很是出色。

　　這款車采用了豪華的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R20。

　　攬勝極光內飾顯得頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　攬勝極光后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　最后來做個總結，攬勝極光的車尾給人一種非常大氣的感覺，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。來到后排，攬勝極光后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動版?攬勝極光排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 運動科技版針對參配數據的看法吧：網友@lala0528說道：“現在還沒到保養(yǎng)期，正常保養(yǎng)費用還在可以接受的范圍內。”

網友@dggw說道：“我買車的那家店，是中升集團旗下的一家上市公司，全國各地都有分店，當時他們給我們推薦了六年免費保養(yǎng)，而且還免費享受全國范圍內的服務，我覺得物有所值，打個折就是一萬多塊錢，說實話，六年的保養(yǎng)都不止這個價，現在開了一個月，一千公里左右，基本就是上下班了。至于車價，我貸了5年，首付10萬，首付10萬，服務費30萬，沒有任何附加費用，還送了全套的車膜和腳墊，整體購車體驗還不錯，還是比較正規(guī)的?！?/p>

網友@dahua007說道：“其實油耗也不算太高，很多豪車的油耗都差不多，所以我寧愿選擇更安全的，更耐撞，畢竟我老婆有時候也會開著車出去玩玩，我寧可車子受損，也要安全?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）